CAP

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Als CAP, oder auch Gefechtspatrouille, wird der Kontrollflug meist zweier Viper bezeichnet, der zur Frühwarnung eines Kampfsterns oder einer Flotte dient. In Krisensituationen können CAPs auch von einem SWACS-Raptor unterstützt werden.

Zusätzlich zu einer üblichen Gefechtspatrouille gibt es zwei weitere Arten von CAPs:

  • BARCAP (BARrier Combat Air Patrol): eine Patrouille, die zwischen zu schützenden Zielen und der Richtung, aus der ein Angriff erwartet wird, geflogen wird.
  • CAP/Strike: Bezeichnung für Raumfahrzeuge, deren primäre Aufgabe die Gefechtspatrouille ist, sekundär erfüllen sie offensive Aufgaben. CAP/Strike-Raumfahrzeuge sind befugt, bei Feindkontakt aktiv die Verfolgung aufzunehmen; sie sind nicht auf defensive Kontakte beschränkt.
  • FORCAP (Force Combat Air Patrol): eine Patrouille, bestehend aus Viper, die zur Untertsützung der eigentlichen Angriffs-Flotte dient; faktisch eine Eskorte.
  • HAVCAP (High Asset Value Combat Air Patrol): dient dem Schutz eines bestimmten, wichtigen Ziels, z.B. einer SWACS-Einheit oder eines Frachters.
  • RESCAP (Rescue Combat Air Patrol): eine, oftmals spontan gebildete, Jäger-Gruppe, deren Ziel es ist, havarierte oder ausgestiegene Piloten oder Rettungs-Kräfte vor weiteren Gefahren zu schützen.
  • SARCAP (Search and Rescue Combat Air Patrol): Vorstufe der RESCAP.
  • TARCAP (TARget Combat Air Patrol): eine Patrouille, die nahe des Angriffsziels geflogen wird, um weitere angreifende Rauffahrzeuge vor Schiff-zu-Schiff-Angriffen zu schützen.
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